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电机中应用波形弹簧时常见的问题在电机轴承系统布置中,经常使用弹簧给一些轴承施加预负荷。对于大型电机一般使用的是柱弹簧。而对于小型电机而言,最常使用的则是波形弹簧 ,或者碟形弹簧。 波形弹簧通过成形波纹的弯曲力矩产生弹力、而传统的螺旋弹簧则是通过卷绕钢丝的扭矩产生弹力。在波形弹簧和螺旋弹簧弹力相同时,波形弹簧只占用最多50%的轴向空间,与其偏转范围相比,波形弹簧也具有更加线性的力曲线。 在电机系统中,波形弹簧被用于负荷和变形量均不大,要求弹簧刚度较小,需施加的轴向力的场合。波形弹簧重量轻,体积小,适用于减重和空间有限的工作场合。 波形弹簧也有很多种类,常见的如下: 单圈波形弹簧 专用于降低预负荷和公差 通过紧贴孔,节省径向空间 防止径向堵塞(卡紧) 多圈(对顶)波形弹簧 与传统螺旋弹簧相比,节省50%的装配空间 具有比单圈更高的偏转潜力 Wavo 弹簧弹簧 适用于需要正向力的小型轴向和径向空间 提供高弹力精确的负荷和更多的偏转其性能具有较高的可预测性。 线形弹簧 适合于负荷承载设备,可加固元件以及形成阻力 负 在电机中,用作给轴承施加预负荷的波形弹簧多数都是单片式波形弹簧。 波形弹簧在电机轴承系统中的作用是施加轴向与负荷,那么这个弹簧的弹力就应该等于所需要施加的预负荷值。也就是波形弹簧在试验高度下的弹力,应该在轴承所需要的轴向预负荷值范围内。超过这个范围,波形弹簧就会出现磨损。 然而发生这样的磨损,对波形弹簧是不利的,因此对轴承的预负荷也不利。那么弹簧被压紧变形之后,为什么会出现这样的磨损呢? 很大的可能性是轴承系统在运行中出现了振动,这个振动的方向可能有径向和轴向分量。导致轴承端面和波形弹簧发生了接触摩擦,出现这样的磨损。如果选用smalley的波形弹簧,不仅可以给轴承施加预负荷,还可以消除部分轴承的自由移动,降低轴承的噪音。 除此以外,波簧的磨损还有一个可能就是轴承外圈严重的跑圈。这个一般仔细观察并不难发现。 如果在电机中,对波形弹簧施加一个轴向力,波形弹簧在合理范围内变形,并不会损伤波形弹簧的能力。即便是超出变形范围,波形弹簧损失弹力能力,考虑到金属的弹性,也不至于断裂。那么我们在实际工况中遇到的波形弹簧的断裂是怎么形成的呢? 金属的断裂最开始是疲劳引起的,和轴承的疲劳道理一样。往往是剪应力反复出现,并达到一定次数,导致疲劳发生。 如果波形弹簧仅仅在一个剪应力下工作,是很难发生疲劳断裂的。那一定是剪应力往复出现的结果。对于电机而言,最大的可能性是电机工作在振动场合,波形弹簧不停的出现压缩,回弹,再压缩,再回弹,在这样的情况下,波形弹簧断裂的可能性较大。 凯力弹簧(金华)有限公司是集开发,制造,销售,服务为一体的弹簧专业生产企业,位于风景秀丽的浙江金华义乌市,这里交通便利,是国内集中的货物交易地。 凯力弹簧从事弹簧行业二十余年,一直以“客户为本”的公司价值观,专注于为客户量身定制产品,保证质量的前提下,以更快的效率对接客户。打造为客户创造长期价值的能力,致力于赢得客户信任,追求品牌长期的价值增长,围绕客户做有价值的事情,构建以客户为中心的组织与流程,培育为客户创造长期价值的核心能力。 我司坚持以专业、服务、创新、共赢的经营理念,努力为客户提供优质的产品和服务,愿与各界朋友携手合作,共创美好未来,争做弹簧行业的佼佼者! |